项目类别：交通运输、建筑、建材和石油化工

项目名称：沥青温拌剂生产工艺技术

项目单位：辽宁石油化工大学

一、项目简介：热拌（150℃~180℃）沥青混合料由于其苛刻的操作条件不仅消耗大量的能源，而且操作过程中放出大量的二氧化碳一氧化碳，氮氧化物，烟尘等废气，严重污染环境，并对作业区内员工的身体健康极其不利。与热拌再生沥青混合料相比，温拌（110℃~130℃）沥青混合料不仅具有和热拌沥青技术基本一样甚至较优的路用性能，而且能够降低拌和温度，降低沥青老化程度，减少拌和过程中有害物质的产生，降低环境污染及对施工人员和周围居民身体健康的危害。油基温拌沥青混合料技术可节省燃油20%~30%，减少温室气体（二氧化碳等）排放50%左右，减少沥青烟等有毒气体排放80%以上。

油基温拌剂加入量少（0.2%），用于直接和沥青拌合，节约了大量水资源，避免水基温拌剂所需的外加设备，不破坏拌合拌合设备；另外拌合过程中能够避免大量蒸汽的产生，减缓除尘布袋堵塞。是名副其实的高节能、低排放的高新技术。因此，油基温拌沥青混合料技术对我国具有十分重要的意义，能够带来显著的社会效益和经济效益。

油基温拌剂加入沥青中，经搅拌均质后在沥青内部形成大量的结构性膜润滑结构，拌和过程中能够有效避免沥青团聚效应，从而显著增加混合料在低温下的拌和工作性。在碾压阶段，由于温拌剂膜结构的润滑作用充分发挥，有效改善混合料的压实性。经过初压、复压及终压作用后，随着温度降低，膜结构逐渐散失，温拌剂逐渐转移至沥青与集料界处，形成化学锚固结构，有效增加沥青与集料之间的粘结。